Hamburg Ohne Umsteigen: So weit kommen Sie mit dem 49-Euro-Ticket in Norddeutschland
Ab dem 1. Mai können Zugreisende bundesweit das Deutschlandticket für den Nah- und Regionalverkehr nutzen. Mit dem ermäßigten Ticket können sie mitunter lange Strecken zurücklegen, ohne umzusteigen.
Mit dem 49-Euro-Ticket können Pendler und Reisende ab dem 1. Mai mit Bus, Regional- und S-Bahn durch ganz Deutschland fahren. Und obwohl das Deutschlandticket nicht für den Fernverkehr gilt, können Fahrgäste mit der ermäßigten Fahrkarte zum Teil lange Strecken durch ganz Deutschland zurücklegen – und das, ohne umzusteigen.
Besonders in Norddeutschland kann sich das 49-Euro-Ticket auf langen Strecken lohnen. Zu den längsten unterbrechungsfreien Strecken zählen die Verbindungen zwischen Rostock und Elsterwerda (390 Kilometer), Cottbus und Wismar (365 Kilometer) sowie Stralsund und Falkenberg (360 Kilometer). Das geht aus einer Erhebung des Portals Vergleich.org hervor.
Sehen Sie in der Statista-Grafik die längsten Strecken für das Deutschlandticket:
Die langen Zugfahrten mit dem Deutschlandticket beschränken sich jedoch nicht nur auf diesen Teil der Republik. Auch die Verbindung zwischen Leipzig und Nürnberg (290 Kilometer) ist durchaus lohnenswert. Weiter westlich kann das 49-Euro-Ticket für die durchgehende Strecke zwischen Göttingen und Glauchau (300 Kilometer) oder die Verbindung Düsseldorf – Kassel (290 Kilometer) genutzt werden.
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Weiter im Süden gehören die Verbindungen zwischen Koblenz und Mannheim (330 Kilometer) sowie zwischen Hof und München (315 Kilometer) zu den längsten Strecken, die mit dem 49-Euro-Ticket zurückgelegt werden können.
Das Deutschlandticket ist für 49 Euro im Monat bundesweit in allen Zügen des Schienenpersonennahverkehrs und in den Verkehrsmitteln des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gültig. Es kann weder im Fernverkehr der Deutschen Bahn noch bei anderen Fernverkehrsanbietern wie beispielsweise FlixTrain genutzt werden.
